4月28日，NXP发布了截至2025年3月30日的第一季度财务业绩。数据显示，NXP当季营收为28.4亿美元，同比下滑9%；毛利率达55.0%，营业利润率为25.5%，摊薄后每股收益为1.92美元。此外，运营现金流为5.65亿美元，净资本支出为1.38亿美元，资本回报总额为5.61亿美元，其中股票回购3.03亿美元，股息支付2.58亿美元。
在运营方面，NXP近期动作频频。1月7日，NXP推出了MCX L14x和MCX L25x两款产品，这是MCX微控制器系列中超低功耗L系列的首批成员。该系列采用双核架构，支持工业监控、楼宇管理及流量计量等电池受限场景。1月8日，NXP与霍尼韦尔扩大合作，霍尼韦尔Anthem驾驶舱将搭载NXP i.MX 8应用处理器，为航空产品开发和自主飞行提供支持。双方此前的合作主要集中在优化楼宇管理系统的能耗感知与安全控制。
1月15日，NXP宣布从欧洲投资银行（EIB）获得10亿欧元贷款，用于推进半导体解决方案的研发投资。在当前市场环境下，这笔贷款以美元计价的加权平均利率为4.54%，期限为六年。2月10日，NXP宣布以3.07亿美元收购Kinara公司，该公司是高性能、高能效神经处理单元（NPU）领域的领先企业，致力于边缘智能解决方案。此次全现金交易预计将在2025年上半年完成，但需满足惯例成交条件。
3月11日，NXP发布了S32K5系列汽车微控制器（MCU），这是业内首款采用16纳米FinFET工艺并配备嵌入式磁性RAM（MRAM）的MCU。该系列产品将扩展NXP的CoreRide平台，为软件定义汽车（SDV）架构提供系统解决方案。
NXP总裁兼首席执行官Kurt Sievers表示，尽管市场环境充满挑战，但公司对未来发展持谨慎乐观态度。他还透露，计划于2025年底退休。NXP董事会已批准Rafael Sotomayor接任总裁一职，并将于2025年10月28日正式成为总裁兼首席执行官。董事会对Rafael Sotomayor的领导能力表示高度信任，认为他将推动NXP在汽车、工业和物联网终端市场实现进一步发展。
对于2025财年第二季度，NXP预计营收将在28亿至30亿美元之间，毛利率为54.8%至55.8%，营业利润为6.80亿至8.02亿美元，营业利润率为24.3%至26.7%，摊薄后每股收益预计在1.78至2.16美元之间。